Андрей Медведев: «Если вы ездите на фальшивом китайском Range Rover, вы предаете Британию»: эталонная тряска The Telegraph от экспансии китайского автопрома
Если вы ездите на фальшивом китайском Range Rover, вы предаете Британию: эталонная тряска The Telegraph от экспансии китайского автопрома.
Мы бы не назвали это статьей скорее полторы странички отборной бумерской квазипатриотичной истерики, чут-чут завуалированной под английский юмор.
Вы видели это чудище? Или, что еще хуже, поддались его коварному очарованию? Я имею в виду китайский Jaecoo 7, среднеразмерный пятидверный внедорожник, очень похожий на Velar и Evoque производства Jaguar Land Rover. Главное отличие состоит в том, что Jaecoo обойдется вам в половину дешевле модного Range Rover. Можно взять Jaecoo 8 за 45 тыс. фунтов, тогда как за настоящий Range Rover Sport придется выложить 77 тыс., а флагманские модели стоят свыше 100 тыс.
Конечно, разница не только в цене. Range Rover это настоящий автомобиль. Jaecoo 7 или 8, на мой взгляд, подделка. Один олицетворяет гордость величайшего мирового автобренда, другой дешевую уличную рекламу. Проблема в том, что многие британцы на неё клюют. В марте Jaecoo 7 название, которое начинается как Jaguar, но в итоге звучит как pigeon [голубь] стал самым продаваемым авто в Великобритании.
Возникает вопрос: кто эти люди, которые повелись на лохотрон, подобно тому, как множество зевак на Оксфорд-стрит толпятся вокруг торговца палеными часами Rolex? Кто эти придурки, желающие впустить китайских захватчиков, втюхивающих нашему некогда гордому народу груды металлолома, которые позорят само понятие шика и стиля?
...
На неделе китайская BYD представила Ti7 фальшивую копию нового Defender от Land Rover. Защитники фальшивого Defender скажут, что цена на настоящий Defender чересчур завышена. Я отвечу, что в этом всё дело: вы не можете позволить себе настоящую вещь, поэтому те, кто могут, выглядят так самодовольно. В том и смысл зарабатывания больших денег, чтобы позволить себе вещи, которые стоят больших денег! Не можете себе позволить не покупайте. И уж точно не покупайте дешевую фальшивку.
...
Запомните: когда вы преклоняетесь перед китайским чудовищем, вы сигнализируете о трагедии скатывания нашего народа в жалкую посредственность. Пусть другие страны тратятся на фальшивку. А мы должны гордиться, что ходим в обносках, водим ржавые ведра, живем в промерзших домах в побитых молью свитерах и сосредоточены на том, что действительно важно в жизни: обществе, дружбе, честности и хорошей выпивке.
Очень круто, трогательно и вместе с тем иронично.
Но все же чут-чут дополним позицию автора по британскому автопрому:
Land Rover принадлежит индийскому автоконцерну Tata.
Jaguar принадлежит индийскому автоконцерну Tata.
MG Motor принадлежит китайскому автоконцерну SAIC Motor.
Lotus принадлежит китайскому автоконцерну Geely.
McLaren принадлежит инвестфонду ОАЭ CYVN Holdings (ранее принадлежал инвестфонду Бахрейна Mumtalakat).
MINI принадлежит немецкому автоконцерну BMW.
Aston Martin принадлежит инвестфонду Yew Tree канадского миллиардера Лоуренса Стролла, суверенному фонду Саудовской Аравии и китайскому автоконцерну Geely.
зы.
Британское издание The Telegraph, где опубликовано сие патриотичное воззвание, принадлежит немецкому холдингу Axel Springer.