Конструктор подводного минного заградителя «Краб» — Михаил Петрович Налётов, задумался, как ставить мины скрытно после гибели броненосца «Петропавловск» в 1904 году — ведь до того их размещали с надводных кораблей, и противник легко вычислял места заграждений. Сам конструктор участвовал в обороне Порт-Артура и даже создал там первый экспериментальный подводный заградитель, который пришлось уничтожить перед сдачей порта.
В 1906 году Михаил Налётов представил Морскому техническому комитету более проработанный проект подводной лодки-заградителя (изначально водоизмещением около 300 тонн). Специалисты признали идею осуществимой. После доработки проекта в 1908 году строительство начали на заводе «Наваль» в Николаеве. Налётов выступал консультантом при постройке. 22 августа 1912 года кораблю присвоили имя «Краб», а спустя несколько дней, 25 августа, его спустили на воду. Это был первый в мире подводный минный заградитель.
Подробнее про устройство «Краба» или его боевую службу - в третьей книге "Полное погружение".
Первая книга в электронном формате: https://author.today/work/450563
Вторая книга в электронном формате: https://author.today/work/596526
Первая книга - печатное издание на Озоне: https://ozon.ru/t/ZpJZ7tz
Печатное издание на ВБ: https://www.wildberries.ru/catalog/924860609/detail.aspx?size=139677148
Заказы на книги с автографом автора и бойцов СВО - https://max.ru/c/-70936239163921/AaBdRNftTZs
