Кузова вагонов для первого поезда ВСМ прошли испытания

Кузова вагонов для первого поезда ВСМ прошли испытания

Кузова вагонов для первого поезда Высокоскоростной магистрали прошли испытания на прочность. Тесты выполняли на уральском заводе.

Учёные и инженеры установили конструкции на платформы и нагрузили: чтобы опытные образцы соответствовали реальной массе состава во время движения, их объединили в единый состав, в который локомотивом направляли так называемый вагон-боёк. Силу удара постепенно увеличивали. Кроме того, ранее кузова на специальном стенде испытывали на сжатие-растяжение: головной вагон последовательно нагружали, имитируя работу сцепных устройств.

Такие испытания необходимы, чтобы доказать: кузов способен поглотить энергию удара, не сминая кабину и не деформируя салон, - это обязательный этап сертификации нового подвижного состава.