Вера, Надежда и Любовь
30 сентября православные отмечают День памяти святых мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии. Имена святых означают три добродетели, и сейчас они одни из самых популярных. Именно Вера, Надежда и Любовь задействованы в строительстве новых линий метро.
Надежда двухпутный проходческий щит диаметром 10,56 м. Его вес 1600 тонн, длина около 70 м. Щит позволяет вести строительство новых линий метро в ускоренном режиме. После проходки поезда движутся одновременно по одному тоннелю. В августе Надежда завершила проходку Невско-Василеостровской линии. Сейчас щит находится на техническом обслуживании, а потом продолжит труд на продолжении Фрунзенско-Приморской линии.
Вера и Любовь щиты-близнецы. Это особая гордость Петербурга, поскольку оба горнопроходческих комплекса построены в Северной столице, на Обуховском заводе. Их диаметр 5,6 м, общий вес каждого около 300 тонн. Вера и Любовь отличаются от машин более раннего поколения, произведенных на Ясиноватском заводе. В комплексы вмонтирована кабина пилота. Механизм оснащен модернизированной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. Благодаря автоматизированной системе управления можно отслеживать положение щита относительно траектории трассы в режиме онлайн. Сейчас оба комплекса трудятся на проходке Красносельско-Калининской линии.
Всего в Петербурге на строительстве новых линий метро задействовано 6 горнопроходческих комплексов. Традиция давать им женские имена связана с еще одной святой Великомученицей Варварой. Именно она считается покровительницей горняков и подземных строителей.