Беглов рассказал о возвращении к ленинградскому подходу в строительстве метро
На прошлой неделе началась подготовка к бурению скважин для станции Боровая на Красносельско-Калининской линии. Четыре проходческих щита движутся навстречу друг другу от Путиловской и Каретной. Тоннели соединятся в районе будущей Заставской.
Также на общественное обсуждение вынесли проекты двух участков Кольцевой линии от Лесной-2 до Площади Калинина и далее до Ладожской-2.
Мы возвращаемся к развитию метро в нашем городе по четким и выверенным планам. Именно так его строили в Ленинграде, отметил губернатор в еженедельном обращении.
По словам Беглова, такой подход поможет сократить расходы. Раньше участки под будущие станции переходили в частную собственность, и городу приходилось выкупать их за бюджетные деньги.