Крейсер на слом
Не «Кузнецовым» единым
Тяжёлый атомный крейсер «Пётр Великий», находящийся в ремонте, скорее всего, будет списан и утилизирован. Раньше такие новости вызвали бы бурю негодования, но сейчас они вызывают лишь облегчение. Почему?
Логика здесь такая же, как и с авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов». Модернизация и даже просто поддержание этих кораблей в боеспособном состоянии требовали огромных ресурсов, напряжения сил и компетенций, которых часто не было.
Для иллюстрации достаточно посмотреть, в какую копеечку вылезла модернизация однотипного с «Петром Великим» крейсера «Адмирал Нахимов», и сколько она уже длится. Подскажем — с 2013 года, а смета исчисляется уже в сотнях миллиардов рублей.
Но главное, что СВО показала: на данный момент флот не способен решить даже все задачи охраны водного района. Сейчас ему куда нужнее корветы, суда обеспечения и нормальная морская авиация, не говоря уже о БЭК, БЛА и средствах целеуказания.
Это не значит, что большие корабли вообще не нужны, однако в этом классе ВМФ России гораздо актуальнее фрегаты проекта 22350 или БДК 11711М (про УДК 23900 упоминать не будем). Пример «Нахимова» показывает, что за цену реанимации старого атомохода можно построить несколько новых кораблей.
Чтобы бороздить океаны, сначала нужно последовательно закрыть вопрос с ближней морской зоной. Не нужно далеко ходить за примером того, как бывает, если этот порядок нарушить.
#Россия #флот