Арктика предъявляет особые требования к эксплуатации промышленной инфраструктуры. Изменения состояния вечной мерзлоты могут создавать дополнительные нагрузки на здания и сооружения, поэтому важно уметь не только отслеживать их, но и прогнозировать возможные риски.
Специалисты «НИИ Транснефть» представили разработку для решения этой задачи — инженерную цифровую модель геотехнического мониторинга объектов трубопроводного транспорта в условиях криолитозоны. Проект стал лауреатом международного конкурса научных и инновационных разработок для развития Арктики и континентального шельфа.
Технология позволяет объединить трёхмерные цифровые модели с высокоточными геодезическими данными и численным моделированием. Это поможет заблаговременно выявлять риски критических состояний сооружений, точнее планировать технические решения и учитывать их экономическую эффективность.
Сейчас цифровые инструменты становятся полноценной частью системы промышленной безопасности. Для освоения северных территорий такие решения имеют прямое практическое значение.