Выставка к 175-летию железнодорожной магистрали, соединившей Петербург и Москву, открылась в Эрмитаже
Экспозиция «Дороге быть!» впервые представлена в Арапском зале Зимнего дворца, где когда-то решали судьбу российских железных дорог.
На выставке — документы, картины с поездками императорской семьи, первые вокзалы и пути, а также раздел о людях, стоявших у истоков дела.
«Выставка торжественная и интимная. Здесь есть игрушки, с которых всё родилось — маленькая паровая машинка наследника. Из таких игрушек рождалась идея, как строить железную дорогу»,
— отметил директор Эрмитажа Михаил Пиотровский.
Постоянное движение по Николаевской дороге открыли в ноябре 1851 года. В честь юбилея в Петропавловской крепости прозвучал полуденный выстрел — его произвёл глава РЖД Олег Белозёров.
«С этой дороги началось строительство огромной сети железных дорог в стране, и железные дороги объединили страну»,
— сказал Белозёров.
Строительство курировал Николай Первый. Магистраль построили за 8,5 лет: 644 км, 184 моста — самая длинная двухпутка в мире на тот момент. Дорога занимала 18 часов, сегодня «Сапсан» — 3 часа 40 минут.
