Масштабы коррупции в США с мостом в Балтиморе многих, вижу, удивили. Но это сущая мелочь, в сравнении с прочим.
В 90-е ВМС США запустили программу SC-21: надводный корабль XXI века для поддержки морского десанта. Эсминец DD-21 задумывался как революционный - малозаметный корпус с обратным наклоном бортов, полностью электрическая энергосистема, новые орудия и радары.
Цель по стоимости закупки составляла 750 млн долларов за корабль в ценах 1996 года, всего 32 эсминца. В 1999 Пентагон оценивает программу уже в 46,5 млрд долларов, в среднем около 1,36 млрд за корабль.
В 2005 году, когда пришло время выделять деньги на первые два корабля, они стоили уже 6,37 млрд долларов.
Проект получает обозначение DDG-1000, а головной корабль — имя адмирала Элмо Зумвольта. Контракт на головной корабль заключён 14 февраля 2008 года, а плановое число в 32 эсминца сократили до ... 3 (ТРЕХ). В 2009 году выделили средства на третий корабль. Первые два оценили в 3,3 млрд каждый, третий в 2,74 млрд.
В 2010 году пришлось отказаться от новых радаров. Помогло это мало, потому что к 2015 году три эсминца стоили уже 12,069 млрд долларов, а третий корабль, Lyndon B. Johnson, подорожал до 3,56 млрд долларов.
В 2016 году полная стоимость программы составила 22,5 млрд долларов, 7,5 млрд на корабль. Флот отменил закупку 2000 управляемых снарядов производства Lockheed Martin, созданных специально для этих эсминцев: цена одного выстрела выросла примерно до 1 млн долларов - сопоставимо с крылатой ракетой Tomahawk, которая летит в десять раз дальше и несёт гораздо более мощную боевую часть.
В том же 2016 году на переходе в Сан-Диего "Zumvalt" ломается в Панамском канале.
В 2018 году программа стоит уже 24,5 млрд долларов на три корабля, около 8,2 млрд на корабль - это без новых радаров и орудий. Корабли решено переделать под гиперзвуковые ракеты (которых нет), это еще несколько миллиардов.
2019 год, введен в строй второй корабль серии USS Michael Monsoor.
В 2021 году разгорелся скандал, эсминцы мало того, что не плавают, так еще и гниют.
2023 год. «Zumvalt» уходит из Сан-Диего. Переход прерывается ремонтом, корабль прибывает в Миссисипи, чтобы начать двухлетнюю установку пусковых шахт для гиперзвуковых ракет.
Январь 2026 года. Zumvalt впервые почти за три года выходит в море, уже с ракетными шахтами. Средняя цена одной ракеты оценивается примерно в 67 млн долларов, на каждый корабль их 12 штук.
Июль 2026 года, стоимость каждого эсминца с учётом НИОКР выросла чуть выше 10,6 млрд долларов, а общая стоимость программы DDG-1000 на три эсминца достигла 32 млрд. Ремонт Zumvalt длится уже 10 месяцев. При перезапуске гибридной энергосистемы мощностью 78 МВт часть оборудования вышла из строя. Выпуск самих ракет CPS идёт с проблемами качества, и темп производства заметно ниже цели в 12 ракет в год. Стоимость модернизации трёх эсминцев выросла до 2 млрд долларов.
Октябрь 2026 года. Ввод в строй третьего корабля перенесен с 2024 на 2027 год, а первый испытательный пуск ракет — с 2025 на 2027 год.
В море данные эсминцы неустойчивы, могут перевернуться при сильном волнении. На радарах эту коробку отлично видно. Вооружение у них как бы есть, но его нет - этих самых 12 ракет. Где и как эту шляпу применять, даже когда появятся ракеты - непонятно.