Как и ожидалось, восторги по поводу США и «Белавиа» оказались преувеличенными
Появился официальный ответ американского министерства торговли с подробным перечнем того, что на самом деле означает «снятие санкций». Начиная с 12 сентября, Белавиа с рядом условий и ограничений разрешены полеты определенных самолетов Boeing (общим числом 8 бортов) и их техобслуживание. Полёты на Кубу, в Иран, КНДР, Россию и Сирию не разрешены по умолчанию, хотя и можно получить разовое разрешение.
В целом, новые условия куда ближе к тому скепсису, который высказывался ранее, нежели к непонятно на чём основанным мечтам отдельных людей про форменные Нью-Васюки. Вроде того, что Белоруссия теперь станет хабом реэкспорта для запчастей для «Боингов» и почему-то «Эйрбас» и для России тоже — нет, не станет («This letter does not authorize exports or re-exports of such items to Russia, Belarus, or countries in Country Group E»). Или скорого открытия авиационного сообщения между Минском и США.
Нет, выданные лицензии, как уже говорилось, касаются всего 8 самолётов, а вопросы международной логистики в ней вообще не рассматриваются. Поэтому конспирологическая версия о том, что "отмена санкций" это про некий секретный канал связи между Москвой и Вашингтоном через Минск, пока не срабатывает.
