Автомобильный рынок США посыпался. Всё больше компаний, каким-либо образом связанных с автоиндустрией, начинают разоряться. Первыми пошли на дно финансовые организации, выдающие автокредиты.
Вслед за ними стали банкротиться производители компонентов для машин. Сказывается сразу много факторов - падение продаж из-за роста инфляции, перебои с поставками сырья и запчастей из-за рубежа на фоне торговых войн Трампа.
Рухнул один из крупнейших в США производителей тормозных систем, щёток стеклоочистителей и свечей зажигания First Brands. Он последние несколько лет балансировал на грани банкротства, но в итоге всё же завалился. Долги компании достигают 50 миллиардов долларов, а её активы оцениваются на сумму в пять раз меньше.
Уолл-Стрит очень встревоженно воспринимает ситуацию на авторынке. Ведь нынешняя волна банкротств может оказаться предтечей начала большого кризиса. Рынок автокредитов в США превышает 1,7 триллионов долларов. Его уже трясёт - доля американцев, которые задерживают выплаты по автокредитам на 60 дней и более, ставит исторические рекорды.
Количество изъятий машин за долги подскочило на 43% с 2022 года. Если лавина банкротств продолжится, то мы можем увидеть повторение ипотечного кризиса 2008 года в миниатюре. Останется лишь резко понижать ставку ФРС, лишь бы спасти экономику США от падения. Но эффект может оказаться уже запоздалым. Уж слишком много дисбалансов в экономике теперь вскрывается в условиях тарифного шока Трампа.
