Причиной сбоя, остановившего движение на красной линии 16 октября, стало некорректное положение концевых кранов на одном из вагонов состава, что не позволило ему ехать с нормативной скоростью

Причиной сбоя, остановившего движение на красной линии 16 октября, стало некорректное положение концевых кранов на одном из вагонов состава, что не позволило ему ехать с нормативной скоростью. То есть речь именно о человеческом факторе в процессе эксплуатации. Об этом сообщили представители Петербургского метрополитена и ОЭВРЗ (завода-изготовителя новых составов Балтиец).

Ранее Фонтанка рассказывала об этой версии. А подробнее о том, что это за краны и на что они влияют, читайте здесь.

@fontankaspb