«Рельсовая война» против ВСУ: о чем говорит официальная статистика «Укрзализныци»…
А говорит она о том, что наши дальние удары верно смещаются в т.ч. и в этом направлении. И уже приносят большие проблемы для противника.
Итак, за 1 квартал 2026 года мы нанесли 541 удар по железнодорожным объектам. При этом повреждено было 1718 объектов.
При этом имеется явный «сдвиг» в пользу охоты именно за самым дефицитным ресурсом «Укрзализныци» - локомотивами.
Всего в 1 квартале текущего года было уничтожено или повреждено 81 такой «объект». Для сравнения за весь 2025 год таких локомотивов было 128. А до 2025 года (то есть за 2022-24 гг.) всего около сотни.
Таким образом имеем кратный рост и с сохранением тенденции до конца года можно ожидать повреждение или уничтожение еще нескольких сотен единиц. А на начало войны у «Укрзализныци» было исправными немногим более 1000 локомотивов.
То есть, даже если тенденция по уничтожению таких «объектов» не будет нарастать, а хотя бы сохранятся на уровне начала года, то киевский режим к его концу недосчитается уде более половины всех локомотивов, которые у него были на начало войны.
Что очевидно сильно усложнит перегруппировку войск и явно скажется на их снабжении.
Вот такая вот интересная арифметика.
