Чиновники меняют люксовые авто на электрокары, чтобы сэкономить на топливе. Траты бюджета на закупку машины без ДВС выросли в полтора раза, по сравнению с 2025 годом.
Одна из самых популярных марок — Evolute. Её закупили для "Училища олимпийского резерва №1" в Питере, в севастопольские и новосибирские колледжи. Пересели на "эволюты" и сотрудники администраций в Нижневартовске, Башкортостане и Магадане. Машины собирают в Липецке, а марка уже влетела в топ-10 авторынка.
Китайцев в бизнес-комплектации часто приобретают чиновники. Например, Voyah Passion в нижегородской обладминистрации, или Aito M9 — на который губернатор Воронежской области заменил свой Mercedes.
Всего за 2026-й на электробрички потратили 122 млн рублей — это на 50% больше, чем за 2025-й. Плюс плотно расходуют и на зарядные станции, и на техобслуживание: 400 млн рублей. Из-за проблем с топливом на электроавтомобили пересаживаются и простые россияне — спрос на машины без ДВС вырос в 2,5 раза.
