«Газпром нефть» и «Аэрофлот» подписали соглашение о развитии экологичного авиатоплива.
Компании договорились о сотрудничестве в производстве и применении низкоуглеродного авиационного SAF-топлива в России на форуме RuCORS в Петербурге.
SAF производят на основе сложных эфиров и жирных кислот. Его использование позволяет сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80% по сравнению с традиционным керосином. С 2027 года по решению ИКАО применение такого топлива станет обязательным условием для полетов за рубеж.
Партнеры займутся расчётом ресурсно-экономической модели выпуска нового продукта и сформируют дорожную карту постепенного перехода на низкоуглеродное топливо. Сначала это будут тестовые заправки в зарубежных аэропортах, а затем регулярное применение на международных рейсах.
Являясь одним из лидеров по внедрению зеленых технологий на транспорте, «Газпром нефть» уже разработала первое отечественное авиационное SAF-топливо. По словам директора коммерческого департамента компании Левана Кадагидзе,
теперь важно перейти к формированию полноценного рынка. Он отметил, что партнерство с «Аэрофлотом» позволит определить практические шаги для запуска промышленного производства экологического авиатоплива в России.
Директор департамента бизнес-анализа и стратегического развития «Аэрофлота» Виктор Кузьмин добавил, что смена видов авиатоплива — это длительный процесс, к которому необходимо готовиться. Авиакомпании важно понимать, каким будет это топливо, когда оно станет доступно, и как его применение будет сочетаться с маршрутной сетью и программой полётов. Подписанный документ, по его словам, даст базу для такого планирования и позволит оценить перспективы применения SAF и LCAF в российских авиаперевозках.
