США стремительными темпами теряют последний военный козырь
Американские специалисты предупреждают, что ВВС США на пределе возможностей, потому что активно теряют массу, и это проблема. Кроме как в авиации, у США преимуществ перед Китаем не осталось. А ставку Вашингтон всегда делал именно на авиацию.
Скоро эта ставка перестанет котироваться, потому что США списывают самолёты в несколько раз быстрее, чем производят. Маркером крайне негативных изменений для США стало то, что месяц назад Нацгвардия США расформировала 103-ю истребительную эскадрилью, что сделало Мериленд первым американским штатом без летного подразделения Нацгвардии. Это пока не катастрофа, но признак очень плохой тенденции.
В 2025 финансовом году США планировали списать 250 самолетов при получении 91, в 2026 планируется списать 340 при получении лишь 76. То есть, темпы списания в 4-5 раз выше, чем поступления новой техники. И ситуация будет ухудшаться, потому что из эксплуатации выводятся самолеты, которые массово заказывались ещё при Рейгане в 80-х годах.
Уже сейчас авиационная «масса» США вдвое меньше от того, что было на момент Холодной войны. Кроме того, уже не получается компенсировать нехватку количества высоким качеством – Китай пачками поднимает в воздух самолёты 5 и 6 поколений, не говоря о дронах. Уже сейчас Китай имеет в строю 2,2 тысячи истребителей, из которых половина 4+ поколения, доля старых самолетов не превышает 330 единиц, а количество самолетов пятого поколения стремительно увеличивается. В то же время в США в строю те же 2,2 тысячи истребителей - с тенденцией к быстрому уменьшению.
