Алексей Васильев: Помимо того, что их не так жалко потерять, такие переделки имеют смысл, так как увеличиваются возможности их быстрого и массового производства, за счёт использования мощностей верфей для гражданских судов

Алексей Васильев
Алексей Васильев - Политический обозреватель, автор Телеграм-канала "Русский инженер"
Алексей Васильев: Помимо того, что их не так жалко потерять, такие переделки имеют смысл, так как увеличиваются возможности их быстрого и массового производства, за счёт использования мощностей верфей для гражданских судов

Помимо того, что их не так жалко потерять, такие переделки имеют смысл, так как увеличиваются возможности их быстрого и массового производства, за счёт использования мощностей верфей для гражданских судов. Опыт второй мировой, и стада эскортных авианосцев, которые обнулили потенциал подводных лодок Германии, тому пример.

То есть когда нет других возможностей быстро нарастить корабельную группировку, и приходится делать эрзацы. Но при этом никто не спорит, что изначально сконструированный как боевой, специализированный военный корабль, лучше справляется с теми задачами, для которых его и строили. Но "при отсутствии гербовой - пишем на туалетной". Поэтому в отдельных нишах, это остаётся востребованным решением. Хотя конечно глупо рассчитывать на то, что эрзацы смогут заменить полноценные боевые единички, да ещё и против профессионального и более высокотехнологического противника, ещё и с численным превосходством.

А вот войны, для которой они строились, у Ирана не случилось. Нагибать каких то аборигенов локально дронами, ему не пришлось. Хотя сама по себе такая задача, вовсе не лишена смысла, и имеет место для других стран, и ТВД.

https://t.me/ImpNavigator/13030

Русский Инженер -
подписаться

Автор: Алексей Васильев

Топ

Лента новостей