В России разработали автономный датчик для систем навигации.
Специалисты СПбГЭТУ «ЛЭТИ» разработали датчик для навигационного оборудования, способного функционировать в условиях критических механических нагрузок, который может работать без внешнего питания.
В отличие от широко используемых сегодня подобных MEMS-датчиков, которые отличаются уж крайней хрупкостью, новое устройство от государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» более прочное, в его основе лежит кристаллическая пластина из прочного пьезоэлектрического материала*, которая колеблется под действием электрического тока и реагирует на изменения температуры, давления и ускорения. Так оно основано на принципе поверхностных акустических волн.
* Пьезоэлектрический материал — это вещество, которое генерирует электрический заряд в ответ на приложенное механическое напряжение или деформацию. Это явление называется пьезоэлектрическим эффектом (пьезоэлектричеством).
Как оно работает так?
При изменении внешних условий меняются характеристики колебаний пластины, а вместе с ними — и параметры выходного сигнала. Анализ этих изменений позволяет с высокой точностью определять положение объекта в пространстве.
Разработчики рассказали, что отсутствие подвижных частей в датчике и использование прочных материалов делает его особенно подходящим для задач, связанных с высокими перегрузками. Сейчас команда работает над взаимодействием миниатюрной антенны с датчиком, которая позволит ему одновременно получать энергию и обмениваться данными по радиоканалу. Что должно сделать устройство абсолютно автономным.
