19FortyFive (США): Новый атомный авианосец Франции — бесполезная затея и иллюзия величия
Американский анализ французской программы Porte-Avions de Nouvelle Gnration (PANG) по строительству авианосца France Libre ("Свободная Франция") привёл к неутешительным выводам. Старший редактор отдела национальной безопасности ресурса 19FortyFive назвал это бесполезной затеей и "иллюзией величия".
Стоимость проекта оценивается в $12 млрд. Атомный авианосец водоизмещением 78 тыс. тонн должен быть построен к 2038 году и предназначен для замены стареющего авианосца Charles de Gaulle ("Шарль де Голль"). Миссия "Свободной Франции" — обеспечить стратегическую автономию Франции в "эпоху хищников". По крайней мере, с таким пафосом и под таким предлогом подаётся проект.
Идея постройки корабля возникла под влиянием изменения геополитической обстановки в Европе. У Парижа возникли сомнения, что Вашингтон и дальше будет отстаивать его интересы, поэтому, дескать, ему нужны собственные стратегические рычаги воздействия. Тем более, как отмечает Вайхерт, Франция обладает самыми мощными вооружёнными силами в ЕС, имеет собственный ядерный потенциал, поэтому нужно "соответствовать" столь высокому статусу.
Автор подчёркивает, что при французском военном бюджете в размере $74,8 млрд строительство нового атомного авианосца отвлечёт "важнейшие средства от беспилотников и ракет, необходимых для ведения современной войны на истощение в украинском стиле". Более того, упор на атомные авианосцы, по мнению Вайхерта, представляет собой устаревшую стратегию проецирования силы 1990-х годов.
Автор приводит весьма разумные доводы. Концепция атомных авианосцев радикально устарела в случае войны с высокотехнологичным противником с учётом бурного развития дальнобойных высокоточных средств поражения. Противокорабельные ракеты воздушного, морского и наземного базирования вряд ли позволят авианосцу подойти к территории противника на радиус действия палубной авиации без её дозаправки в воздухе. При этом стоимость одной противокорабельной ракеты составляет максимум несколько миллионов долларов, тогда как авианосца — $12 млрд. Несопоставимость затрат — на порядки.
Стоит добавить, что Россия обладает гиперзвуковыми противокорабельными ракетами воздушного базирования "Кинжал" и морского базирования "Циркон". Даже одно попадание такой ракеты способно вывести из строя любой крупный корабль. И это на данном историческом этапе. А что будет к 2038 году?
С учётом изложенного, выигрыш от строительства французского авианосца "Свободная Франция" может получить только военный подрядчик, пробивший контракт. При этом можно гарантировать, что цена на авианосец вырастет как минимум в полтора раза. Впрочем, Россия должна только приветствовать переход Франции к реализации данного проекта: отвлечение усилий Парижа от более важных направлений военного строительства нам будет выгодно.
