Есть пробитие - средние цены на топливо на американских заправках спустя месяц с начала иранской войны превысили 4 доллара за галлон. В штатах на западном побережье США вроде Калифорнии, зависимых от поставок нефтепродуктов из-за рубежа, цены уже 6-7 долларов за галлон.
Ещё хуже обстоят дела с дизелем и авиационным горючим. Стоимость дизеля достигла 5,5 долларов за галлон, она в шаге от рекордных значений. Резкий дефицит дизеля ведёт к удорожанию всей логистики и скачку инфляции. Страдают и массово банкротящиеся фермеры. Долларовая инфляция может подняться с 2% до 6%, причём за очень короткий промежуток времени.
Стоимость авиационного керосина в США за месяц подскочила с 2,5 до 4,2 долларов за галлон. Авиакомпаниях приходится отменять до 15% рейсов. А отдельные лоукостеры вроде JetBlue рискуют так и вовсе обанкротиться. Для Америки - страны авиаперелётов - это мощнейшая шоковая терапия.
В этой связи очень смешно звучат призывы Трампа к союзникам США в Европе и Азии закупать американские энергоносители. Штаты - нетто-импортёр как сырой нефти, так и нефтепродуктов. США в сутки поставляют 4 миллиона баррелей нефти на внешние рынки, а закупают там 8-9 миллионов.
Даже своё потребление Америка полностью закрыть не способна, что уж говорить про остальной Глобальный Запад. Нет ничего удивительного, что те же европейцы - Макрон, Санчес, даже Мелони, некогда союзница Трампа - начинают открыто бросать вызов Белому дому. По ним энергокризис бьёт ещё сильнее. Задача - дожать ястребов в Вашингтоне и вынудить их признать поражение в бессмысленной войне с Ираном.
