Ормузский пролив становится платным — Иран и Оман вводят транзитный сбор.
По данным Associated Press, двухнедельное перемирие между США и Ираном предусматривает право Ирана и Омана взимать плату с судов, проходящих через Ормузский пролив. Иран намерен направить собранные средства на восстановление страны после военных ударов.
Сбор уже фактически действует: с марта 2026 года Иран в отдельных случаях требовал с судовладельцев до $2 млн за один проход, платежи принимают в юанях или криптовалюте в обход западных санкций.
Государственный телеканал IRIB приводит расчёт: в 2025 году через пролив прошли около 32 тыс. судов — при сборе $2 млн с каждого Иран мог бы получать свыше $64 млрд в год.
Оман, который контролирует южный берег пролива через эксклав Мусандам, тоже в доле, но точное распределение сборов между Ираном и Оманом публично не раскрывалось. Оман ещё вообще не подтвердил своего согласия с планом.
Добавлю, что введение платного транзита напрямую конфликтует с Конвенцией ООН по морскому праву (ЮНКЛОС, 1982). Статья 44 прямо запрещает прибрежным государствам взимать сборы с иностранных судов, осуществляющих транзитный проход через международные проливы, — именно к этой категории относится Ормуз.
США, большинство стран ЕС и Китай считают транзитный проход через Ормуз международно-правовым обычаем, не подлежащим монетизации.
Примечательно, что сам Иран не ратифицировал ЮНКЛОС, что формально даёт ему пространство для манёвра — однако не снимает претензий со стороны мирового сообщества.
Введение такого сбора не имеет прецедентов за последние 160 лет и фактически означает попытку установить суверенный контроль над стратегическим международным коридором, через который проходит около 20% мирового экспорта нефти и СПГ.
