БПЛА начнут по закону охоту на русских водителей?
Ассоциация систем слежки за автолюбителями «ОКО» предложила легализовать применение БПЛА для контроля дорог. Сейчас по закону камера видеофиксации должна быть установлена стационарно или на автомобиле. Операторы дорожных камер предлагают это препятствие убрать.
Дело в том, что после начала топливного кризиса многие стали ездить медленнее и штрафные сборы сильно сократились. А этим людям очень хочется много и вкусно кушать.
Контроль за водителями с помощью БПЛА. Во время войны. Они серьёзно? Сегодня мы при виде дрона над дорогой понимаем, что это, скорее всего, враг. А нас пытаются запутать и дать ВСУ отличную возможность маскироваться под службы дорожного слежения. Очень хочется думать, что это просто недомыслие, а не сознательная провокация, направленная против мирного населения.
Впрочем, автоинспектор Дмитрий Попов поясняет, что, скорее всего, инициатива со слежкой беспилотниками рассчитана на перспективу. И при грамотном осуществлении она будет полезна. Но есть нюанс:
«В экранной области памяти стационарного аппарата отрисовывается то место, где должна быть разметка, или место, которое является серединой проезжей части. Тогда выпадение объекта на встречную полосу фиксируется в памяти машины. А если БПЛА находится там, где разметка отсутствует, вряд ли он сможет стационарно удерживать себя по отношению к экранной области памяти. Поэтому беспилотник можно использовать только исключительно в случаях с хорошей разметкой. А все остальные будут спорными»,
– уверен Попов.
В общем, нет разметки на дороге – нечего бояться.
