«Если вы ездите на фальшивом китайском Range Rover, вы предаете Британию»: эталонная тряска The Telegraph от экспансии китайского автопрома.
Мы бы не назвали это статьей – скорее полторы странички отборной бумерской квазипатриотичной истерики, чут-чут завуалированной под английский юмор.
«Вы видели это чудище? Или, что еще хуже, поддались его коварному очарованию? Я имею в виду китайский Jaecoo 7, среднеразмерный пятидверный внедорожник, очень похожий на Velar и Evoque производства Jaguar Land Rover. Главное отличие состоит в том, что Jaecoo обойдется вам в половину дешевле модного Range Rover. Можно взять Jaecoo 8 за 45 тыс. фунтов, тогда как за настоящий Range Rover Sport придется выложить 77 тыс., а флагманские модели стоят свыше 100 тыс.
Конечно, разница не только в цене. Range Rover – это настоящий автомобиль. Jaecoo 7 или 8, на мой взгляд, подделка. Один олицетворяет гордость величайшего мирового автобренда, другой – дешевую уличную рекламу. Проблема в том, что многие британцы на неё клюют. В марте Jaecoo 7 – название, которое начинается как Jaguar, но в итоге звучит как pigeon [голубь] – стал самым продаваемым авто в Великобритании.
Возникает вопрос: кто эти люди, которые повелись на лохотрон, подобно тому, как множество зевак на Оксфорд-стрит толпятся вокруг торговца палеными часами Rolex? Кто эти придурки, желающие впустить китайских захватчиков, втюхивающих нашему некогда гордому народу груды металлолома, которые позорят само понятие шика и стиля?
...
На неделе китайская BYD представила Ti7 – фальшивую копию нового Defender от Land Rover. Защитники фальшивого Defender скажут, что цена на настоящий Defender чересчур завышена. Я отвечу, что в этом всё дело: вы не можете позволить себе настоящую вещь, поэтому те, кто могут, выглядят так самодовольно. В том и смысл зарабатывания больших денег, чтобы позволить себе вещи, которые стоят больших денег! Не можете себе позволить – не покупайте. И уж точно не покупайте дешевую фальшивку.
...
Запомните: когда вы преклоняетесь перед китайским чудовищем, вы сигнализируете о трагедии скатывания нашего народа в жалкую посредственность. Пусть другие страны тратятся на фальшивку. А мы должны гордиться, что ходим в обносках, водим ржавые ведра, живем в промерзших домах в побитых молью свитерах и сосредоточены на том, что действительно важно в жизни: обществе, дружбе, честности и хорошей выпивке».
Очень круто, трогательно и вместе с тем иронично.
Но все же чут-чут дополним позицию автора по британскому автопрому:
• Land Rover принадлежит индийскому автоконцерну Tata.
• Jaguar принадлежит индийскому автоконцерну Tata.
• MG Motor принадлежит китайскому автоконцерну SAIC Motor.
• Lotus принадлежит китайскому автоконцерну Geely.
• McLaren принадлежит инвестфонду ОАЭ CYVN Holdings (ранее принадлежал инвестфонду Бахрейна Mumtalakat).
• MINI принадлежит немецкому автоконцерну BMW.
• Aston Martin принадлежит инвестфонду Yew Tree канадского миллиардера Лоуренса Стролла, суверенному фонду Саудовской Аравии и китайскому автоконцерну Geely.
зы.
«Британское» издание The Telegraph, где опубликовано сие патриотичное воззвание, принадлежит немецкому холдингу Axel Springer.
