Дмитрий Дробницкий: ТРАМП ЗАЯВИЛ, ЧТО ГОТОВ РАЗРЕШИТЬ КИТАЙСКИМ КОМПАНИЯМ ПРОИЗВОДИТЬ АВТОМОБИЛИ В США

Дмитрий Дробницкий
Дмитрий Дробницкий - Политолог-американист, специалист по американской внешней и внутренней политике
Дмитрий Дробницкий: ТРАМП ЗАЯВИЛ, ЧТО ГОТОВ РАЗРЕШИТЬ КИТАЙСКИМ КОМПАНИЯМ ПРОИЗВОДИТЬ АВТОМОБИЛИ В США

ТРАМП ЗАЯВИЛ, ЧТО ГОТОВ РАЗРЕШИТЬ КИТАЙСКИМ КОМПАНИЯМ ПРОИЗВОДИТЬ АВТОМОБИЛИ В США

В настоящий момент это фактически запрещено, причём запретительные меры были приняты ещё при Байдене. Где-то всхлипнули GM, Chrysler и Ford

Дональд Трамп заявил, что готов разрешить китайским автопроизводителям строить фабрики и производить легковые автомобили в США. Это заявление сделано в преддверии визита лидера КНР Си Цзиньпина в США, который ожидается через две недели (начало запланировано на 24 сентября).

Ограничения в отношении китайского автопрома — не просто двухпартийный, а общеполитический консенсус в США. При Байдене был введён ряд мер, которые фактически запретили импорт, а также производство китайских автомобилей в Соединённых Штатах. Потом Трамп поверху ввёл 100% импортный тариф на все китайские электромобили и гибриды. Обе палаты Конгресса сегодня озабочены ещё большим закручиванием гаек. Так, в июле комитет Сената по торговле, науке и транспорту одобрил законопроект, запрещающий компаниям с более чем 15-процентной долей китайского капитала выходить на рынок США. Кроме того, недавно Альянс за автомобильные инновации, торговая организация, представляющая интересы всех крупных американских автопроизводителей, обратилась к лидерам обеих палат Конгресса с просьбой ввести "бессрочный запрет" на продажу автомобилей китайского производства в США.

Трамп, судя по всему, решил, что экономический кризис сложно преодолеть силами только американских производителей, не говоря уже о том, что реиндустриализация под прикрытием импортных тарифов так и не стартовала. И решил, что рабочие места, даже если они создаются на китайских предприятиях в США, — это уже хорошо. Он так и заявил: "Это большое дело: создание рабочих мест... Япония уже [производит машины в США], но они нанимают наших людей".

Если Трампа не остановит Конгресс, то игра сыграна. В мире останется только китайский автопром. Конечно, Трамп полагает, что столь щедрое предложение Китаю (а оно и правда щедрое — американский авторынок богат и огромен) позволит ему потребовать от Пекина что-то важное взамен, например, сократить сотрудничество с Россией и Ираном. И лет десять назад это бы сработало. Но ситуация с тех пор сильно изменилась. Да и кризис грянет вот-вот...

Источник: Канал в МАКС "ДРОБНИЦКИЙ"

Топ

Лента новостей