Российские пограничники остановили в Финском заливе грузовое судно Vsterbotten, следовавшее в эстонский порт Силламяэ, - Транспортный департамент Эстонии
Известно, что Vsterbotten шло под флагом Кипра. IMO 9436226. Это сухогруз дедвейтом около 6,8 тыс. тонн, построенный в 2008 году.
Перед остановкой судно действительно вошло в территориальные воды России (то есть перешло Государственную границу на море). Речь идет о судоходном маршруте, использование которого ранее было согласовано Россией, Эстонией и Финляндией. Он проходит через российские территориальные воды, поскольку для крупных судов этот путь безопаснее прохода между мелями с эстонской стороны. Наличие такого трехсторонне согласованного маршрута официально подтверждал Транспортный департамент Эстонии. После остановки Vsterbotten некоторое время находилось на якоре в российских водах. Позднее данные AIS показали, что судно вновь начало движение.
Руководитель отдела управления судоходством Транспортного департамента Эстонии Аре Пиэль заявил, что судно находилось в территориальном море России и российские власти сочли необходимым провести его проверку. Причину конкретно этой проверки эстонская сторона, по его словам, от России пока не получила.
Это уже второй подобный эпизод на маршруте Силламяэ. В мае 2025 года наши останавливали танкер Green Admire, также прошедший через российские территориальные воды по согласованному маршруту. После проверки судно было отпущено и продолжило рейс.
Факт остановки судна интересен тем, что Верховный пообещал отвечать зеркально на попытки стран Евросоюза захватывать российские торговые суда, правда сделал он это на другом конце страны, во время завершающей стадии учения Тихоокеанского флота. Тогда он назвал действия стран ЕС в отношении российских судов пиратством и разбоем. Россия сама будет определять необходимость ответных мер, добавил он.
Связаны ли эти события, можно будет понять, если все же не погранслужба ФСБ России в наших же терводах будет досматривать иностранные суда, а ВМФ России. Командующий Тихоокеанским флотом на том августовском совещании отметил, что у России есть «силы для досмотра и задержания судов недружественных государств и их теневого флота». Он добавил, что ТОФ проанализировал маршруты в Азиатско-Тихоокеанском регионе. По его данным, с 24 апреля по 6 августа 2026 года вдоль островов Южно-Курильской гряды проследовало 1 001 судно. Из них более 370 — под флагами «недружественных государств». ТОФ зафиксировал также более 20 судов Великобритании и девять — Франции.
Правда, с того времени не сообщалось об исполнении ВМФ России данного решения.
Два майора Два майора в МАХ
