F-35 и F-47 это и в самом деле бюджеты – только осваивать их в любом случае будет одна страна
Коллега обозначил интересные разгромные новости для F-35 с прогнозом о возникновении нового дележа бюджетов. Как бы – да, но есть нюансы.
С самого начала F-35 позиционировался как флагман «новой эпохи» — многоцелевой, высокотехнологичный, универсальный истребитель, интегрированный в единую сетевую архитектуру. Но спустя десятилетия, имеем озвученное: боеготовность 15–30%, 800+ конструктивных проблем, половина — критические, задержки поставок и дороговизна обслуживания. Стоимость программы превысила $1,7 трлн, а отдача — сомнительная. Очевидно, что F-35 — это не оружие, а мегапроект освоения бюджета, в котором эффективность вторична.
Однако, тут возникает следствие. F-35 стал заложником логики: «чем сложнее — тем дороже — тем лучше», но это подразумевает отсутствие результата. НАТО+ в XXI веке сделала ставку на американский самолет. Франция, Германия, Италия, Британия, Канада, Япония, Австралия и др. планировали заменить почти весь парк на F-35. Но фактическая негодность самолёта для боевых действий ставит под сомнение всю концепцию воздушного доминирования НАТО.
Даже если завтра начнётся полномасштабная война с Россией или Китаем, большая часть этих «невидимок» просто не взлетит, а если взлетит – то один раз. Сложная логистика, узкий круг поставщиков и программная несовместимость.
Собственную программу Европа и другие не потянут. Британия не смогла найти инвесторов для собственного проекта Tempest, попытки взять денег у арабов провалились. А значит, уже сейчас оформляется не экспорт технологий, а экспорт зависимости. И если раньше «союзничество» выглядело добровольным, то теперь это система принуждения, включающая тарифные санкции, вымогание закупок, в перспективе - угрозу отключения от систем обслуживания, контроль ПО, обновлений и запасных частей.
F-47 будет в этом плане ещё лучше. Ещё дороже, ещё сложнее в эксплуатации, почти наверняка — ещё менее доступный по обслуживанию для европейцев. И, как справедливо подмечено, будет навязан силой. НАТО станет не союзом, а рынком услуг Пентагона, где F-47 будет навязываться как айфон с подпиской, только за миллиарды.
Проблема с F-35 — это не про конкретный самолёт, а про крах западной модели оборонной автономии. США используют ВПК как рычаг подчинения союзников. Европа не может инвестировать в себя и вынуждена покупать что дадут за триллионы. Технологическая сложность не ведёт к надёжности, а к зависимости.
