+29 тысяч километров пробега вместо ремонта получил владелец новенького китайского кроссовера от дилера в Петербурге. Машина при этом никуда не выезжала из сервиса.
В конце августа Максим купил в дилерском центре кроссовер Voyah Free 2026 года выпуска за 6,3 млн рублей. Во время приёмки он обнаружил несколько недочётов: сколы на кузове, кривые зазоры, торчащий лючок бензобака и ещё по мелочи. Но махнул на это рукой и забрал машину.
Через несколько дней у авто перестали работать камеры кругового обзора, Максим отдал кроссовер дилеру на ремонт. Устранить проблему там не смогли, но создали новую.
«Дилерский центр вернул машину и сказал: "Вот, мы ковырялись, у нас тут что-то не получилось, и мы в итоге вам пробег намотали. Поэтому теперь у вас пробег 29 тысяч километров"»,
— рассказал «78» Максим. По его словам, до ремонта пробег составлял около 120 километров.
Петербуржец отметил, что дилер признал вину. Однако менять блок, «в котором был намотан пробег», за свой счёт компания отказывается — стоит это порядка 500 тысяч рублей. Фирма пыталась провести замену по гарантии, но производитель тоже ушёл в отказ.
Дилер предлагает Максиму более «изящный» вариант — обратиться к человеку, который умеет скручивать пробег. Мужчина готов даже на это.
«Я просто прошу, чтобы всё было подтверждено документами. В моём понимании это будет нонсенс, если мне дилерский центр даст документы, письмо или заказ-наряд, в котором будет написана корректировка пробега»,
— отметил владелец проблемного кроссовера.
«78» направил запрос в дилерский центр.
