Сегодня день рождения у артиста Александра Яковлевича Розенбаума - ему исполнилось 75 лет. Солидный возраст, солидное число.
В связи с этим событием хочется рассказать о той части его биографии, которая известна далеко не всем. Как мы все помним, 12 августа 2000 года погибла атомная подлодка "Курск". Это была страшная трагедия, потрясшая всю страну. Разумеется, такое событие не могло обойти стороной людей творческих - поэтов, писателей и художников. Но пока многие из них показушно обсуждали случившееся, всплескивали руками, кидали нарочито-яростные слова осуждения в сторону властей и откровенно пиарились на трагедии (привет, Юрий Шевчук), Розенбаум поступил по-другому. Он просто собрал вещи и поехал на Крайний Север - туда, где базируются корабли нашего Северного флота. У Александра Яковлевича было несколько целей - поддержать военнослужащих и их семьи концертами и добрым словом, ознакомиться с бытом моряков на суше и на море и на своём опыте ощутить тяготы их военной службы.
Надо понимать, что Крайний Север тогда, в начале нулевых, жил крайне бедно, а военные городки - особенно. Холодные и аскетичные даже по советским меркам квартиры в видавших виды панельных и блочных домах, крохотные зарплаты, "убитая" инфраструктура. Плюс к этому - очень суровый климат и ландшафт. Горы, сопки, пронизывающие ветра (кто был в Гремихе, она же Мурманск-140, тот прекрасно понимает, о чём я), невысокие температуры даже летом, полярные ночи зимой. Всё это явно не подходило человеку такого социального положения и статуса, как у Розенбаума. Но Александр Яковлевич принял эти аскетичные условия абсолютно беспрекословно. Жил в военных городках на самых обычных съемных квартирах. Ел ту же скромную пищу, что и остальные. Давал концерты в местных небольших ДК за весьма условную плату, а между оными - ездил на "экскурсии" и осмотр "достопримечательностей" городков и военных баз. Мой бывший коллега, тогда служивший офицером на Северном флоте, лично был свидетелем таких поездок. Шефство над Розенбаумом поручили одному капитану 1 ранга, который сам жил небогато, и в качестве личного транспорта имел лишь старый "ВАЗ-2101". На нём он и возил Александра Яковлевича по "экскурсиям". Со стороны это могло показаться комичным - суровый немногословный вояка и знаменитый на всю страну артист катаются на убитой "Копейке" по глухим задворкам страны. Однако никто тогда не смеялся.
Александр Розенбаум посещал моряков Северного флота не раз и не два. В 2002 году он и вовсе пошел на беспрецедентный шаг - ушел вместе с подводниками в поход на подводной лодке Б-177 "Липецк" (дизельная субмарина проекта 877 "Палтус"). Выбрали эту субмарину не просто так - она тогда была кораблём образцового содержания, поэтому её экипажу и сделали такой своеобразный подарок. Во время похода Розенбаум, по словам очевидцев, вёл себя хорошо - не буянил, не ныл, красовался, и в целом, показал себя с хорошей стороны. Артиста посвятили в подводники - дали ему выпить плафон солёной морской воды (300-500 мл), после чего Александр Яковлевич поцеловал подвешенную под подволоком (потолком) качающуюся кувалду. Розенбаум посвятил подводникам несколько песен - от сатирически-юморной "Забытый гарнизон" до надрывно-трагической "Письмо погибшим подводникам".
При всём этом, данные поездки самим артистом не афишировались, и никакого пиара на них не делалось. Человек делал всё это не ради повода лишний раз заявить о себе, а просто для поддержки моряков-североморцев - словом и делом. Как следствие - во многих источниках сведений о них просто нет. Даже вездесущая "Википедия" об этом не пишет ни слова. Но знающие люди помнят. И фотографии тех лет тоже сохранились.
Можно по-разному относиться к творчеству Александра Розенбаума. Можно его слушать или не слушать. Я со своей стороны ни к чему не призываю. Однако же один факт неоспорим - как человек Александр Яковлевич точно заслуживает уважения. Искренне поздравляю его с 75-летним юбилеем и желаю ему здоровья и долгих лет.
